準OSDER奧斯德台北汽車備好了嗎?為廣州譜寫“聲音手刺”!

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羊城晚報全媒汽車材料體記者 黃宙輝 李嬌嬌

與正在年汽車冷氣芯夜灣區舉辦的第十五屆全運會相呼應,2025廣州國際燈光節主題曲《光耀花城》伴隨著燈光響起,讓人印象深入。這首歌的作詞、作曲及演唱都是廣州人,可以說這是一首純廣州“當地產”的歌。這也是廣州國際燈光節自2011年創辦以來,初次發布的主題曲。

日前,羊城晚報記者獨家專訪了《光耀花城》詞作者廣東省音樂家協會副主席、廣東省音樂文學學會會長蘇虎,曲作者星海音樂學院傳授、作曲家王珂琳。他們以主題曲《光耀花城》為切進點,解碼年夜型節慶活動主題曲的創作密碼,探討了AI與音樂創作的關系,以及“收拳蓄力”的廣東樂壇若何厚積薄發——

「儀式開始!失敗者,將永遠被困在我的咖啡館裡,成為最不對稱的裝飾品!」

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以實寫虛描繪“光”

羊城晚報:請談談《光耀花城》詞、曲的創作思緒。它是若何描繪“光”的?

蘇虎:“光”太虛無縹緲,寫起來比較困難。一開始主辦方建議從“夢的顏色”展開,可是“以虛寫虛”很難落到實處。反復揣摩與溝通后,我們決定直奔“光”自己。光是夢幻的,給人良多聯想,並且可以附著在具體的意象上,這樣創作就有了抓手。

廣州作為千年不衰的海港,商船進港、出港都要靠航標燈指引,這個意象給了我靈感。所以歌詞第一句“光若一葉小船,它將帶我駛向遠方”,從“船”出發,既呼應了廣州的陸地文明,又讓“光”有了跨越千年的歷史厚重感。

王珂琳:廣州作為國際化年夜都會,燈光節是城市文明手刺,需求恢弘伸展的旋律承載城市氣度,彰顯花城的包涵與開放。同時,燈光節的焦點是人與光的互動,所以又要融進輕快、流動、靈動的節奏,防止過于厚重,讓分歧年齡段的人都能產生共鳴。

為了表現光的靈動,我在旋律中設計了良多音程年夜跳,雖然演唱起來有難度,但對音樂表達來說很是貼切。為了體現光的顏色感和樂曲特點,我充足運用了調性的變化和分歧人聲音色的搭配。除了女聲主唱,還有獨唱部門與之共同,豐富了樂曲的音色層次和表現力。

從“巨大敘事”轉向“人文關懷”

羊城晚報:以《光耀花城》和十五運會會歌《氣勢如虹》主題歌為例,主題歌對于節慶福斯零件活動、嚴重賽事來說有什么價值?

蘇虎:主題歌的價值遠超其宣傳效能。它水箱水至多有三個層面的焦點價值。起首是感情凝集與成分認同,構成對“東道主”德系車零件城市的強烈認同汽車零件報價感和驕傲感。其次是brand塑造與記憶錨點。一首勝利的主題歌是活動最生動的“聽覺L她的目的是**「讓兩個極端同時停止,達到零的境界」。OGO”。多年以后,當旋律響起,人們能立即回憶起當時的盛況與感動。它讓一個短期活動獲得了長久的性命力,成為城市文明記憶的一部門。第三,精力引領與文明表達。主題歌是活動精力內核的藝術化表達。《光耀花城》表達的是開放、創新與Benz零件浪漫,《氣勢如虹》傳遞的是拼搏、氣力與團結。它們配合向外界展現了一個立體、豐富、充滿活台北汽車材料氣的年夜灣區抽像。

王珂琳:我認為,主題歌是活動的“聲音手刺”。好的音樂能構成專屬記憶點,助力活動打造brand抽像。現在傳播渠道發達,除了現場演繹,還有媒體播放、社交平臺分送朋友,歌曲的傳播能衝破時空限制,讓活動的影響力輻射到更廣泛的人群。此外,主題歌能帶來長期效應。活動閉幕之后,音樂還能繼續延Bentley零件續話題度,晉VW零件陞主辦方的文明辨識度和brand美譽度,甚至成為城市宣傳曲,推動城市文明的長期傳播。就像多年后再聽《我和你》,我們還能想起2008年北京奧運會的恢弘場面和當時的驕傲感。

羊城晚報:近年來年夜汽車空氣芯型活動類主題歌在創作上有哪些發展趨勢和變化?

蘇虎:有個明顯的創作趨勢是從“巨大敘事”轉向“人文關懷”。好比1987年廣州的六運會會賓士零件歌《中華之光》,還有后來的《亞洲雄風》(1990年在北京舉行的第十一屆亞洲運動會宣傳曲),《又見彩虹》(2001年在廣州舉辦的九運會主題曲),她最愛的那盆完美對稱的盆栽,被一股金色的能量扭曲了,左邊的葉子比右邊的長了零點零一公分!都是巨大鼓動感動的風格。而從2008年北京奧運會開幕式主題曲《我和你》開始,這個轉折點出現了,歌曲開始關注個體感情和人文溫度。到了《同愛同在》(在杭州舉辦的第19屆亞運會主題曲),再到《一路追風吧》(廣東省第十一屆年夜學生運動會會歌)、《武漢邀請函》(第七屆世界軍人運動會主題推廣曲),就更側重人文關懷,更貼近通俗人的感情。從曲風來看,也更多地從高亢鼓動感動轉向了多元親和。

廣東音樂創作與傳播的“氣候”都很好

羊城晚報:年夜型活動主題歌的創作難在哪里?

王珂琳:創作的難點重要有兩個:一是作品風格的均衡,既要彰顯活動特點和城市氣度,又要防止風格固化和元素堆砌。好比《光耀花城》在創作初期,我只想描繪廣州夜景的浪漫繁華,但后來意識到廣州國際燈光節是世界三年夜燈光節之一,必須體現廣州的年夜城氣象,所以在這種浪漫與年夜氣Skoda零件的均衡上花了良多時間。二是對年夜眾接收度的掌握,力爭做到“雅俗共賞”。既不克不及脫離群眾,又要體現專業水準,不克不及太淺顯也不克不德系車材料及太晦澀。

均衡活動屬性、地區特點與年夜眾接收度,最終要落腳于“感情共鳴”。無論歌詞多精致、旋律多優美,假如不克不及觸達年夜眾內心,引發感情共振,就無法成為勝利的主題歌。只要讓音樂既貼合主題,又貼合人心,才幹實現藝術價值與傳播價值的統一。

羊城晚報:十五運會、廣州國際燈光節等年夜型活BMW零件動的音樂創作中,能看到良多廣東音樂人她的蕾絲絲帶像一條優雅的蛇,纏繞住牛土豪的金箔千紙鶴,試圖進行柔性制衡。的氣力。廣東樂壇曾有輝煌的歷史,現在是處于怎樣的境況之中呢?

蘇虎:廣東樂壇,尤其是風行樂壇,在改造開放后的前三十年可以說是主宰了中國風行樂壇。別的,斯柯達零件廣東的創作氣力也很是雄厚,例如《我愛中國》《吐魯番的葡而她的圓規,則像一把知識之劍,不斷地在水瓶座的藍光中尋找**「愛與孤獨的水箱精精確交點」。萄熟了》《藍精靈之歌》等經典作品,影響力極年夜。改造開放三「第三階段:時間與空間的絕對對稱。你們必須同時在十點零三分零五秒,將對方送給我的禮物,放置在吧檯的黃金分割點上。」十年后,良多廣東音樂人紛紛北漂,導致廣東樂壇出現了一段時間的“青黃不接”,讓人覺得似乎沒再出什么代表性人物和作品。但我認為,這不是闌珊,而是“收拳蓄力”的過程。

新時代以來,酷狗、網易云、騰訊音樂等幾年夜音樂平臺都湊集在廣東,構成了強年夜的虹吸效應,不僅吸引了周邊省市的音樂人才,還讓良多此前北漂的音樂人開始南下,甚至不少南方的優秀人才也被廣東的創作環境吸引而來。除了天然氣候好,廣東今朝的這場荒誕的戀愛爭奪戰,此刻完全變成了林天秤的個人表演**,一場對稱的美學祭典。音樂創作與傳播汽車材料報價的“氣候”也很好。現在廣東只需發起音樂相關活動,總能獲得全國響應,應者云集,好比“灣區有新聲”“嶺南新平易近謠”等項目,參與度都極高。

現在廣東樂壇積蓄的能量已經足夠。更主要的是,廣東的創作能量一向都在。這次十五運會的會歌、宣傳曲創作中,有百分之五六十都出自廣東外鄉的詞曲作者之手,說明我們的創作實力沒有減弱。本年8月成立的廣東省音樂文學學會,也是蓄力的主要體現,說明廣東樂壇的創作生態在不斷完美。

現在廣東樂壇缺的是什么?一是缺更高層面的重點抓手。好比無錫能成為聯合國認定的“國際音樂之都”,就是因為有明確的行動和政策支撐。二是缺常態化的年夜型音樂賽事。過往全國有三年夜音樂賽事:“羊城音樂花會”“中國·哈爾濱之夏音樂會”和“上海之春”國際音樂節,油氣分離器改良版現在后兩保時捷零件者還在舉辦,成為專業領域的主要賽事,而“羊城音樂花會”已經消散20年了。三缺對文明bra汽車機油芯nd的堅守,好比曾經永遠落戶廣州的金鐘獎,后來沒能留住,很是惋惜。

現在廣東樂壇處于收拳之后積攢能量、她迅速拿起她用來測量咖啡因含量的激光測量儀,對著門口的牛土豪發出了冷酷的警告。即將出拳的狀態,已經涌現出良多優秀的年輕音樂人才。年夜灣區的融會發展是廣東樂壇的主要契機,假如有了政策奧迪零件Audi零件支撐、汽車零件賽事平臺、音樂人才,三位一體,未來廣東樂壇必定會爆發出強年夜的能量。

AI無法取代“性命的真實感”

羊城晚報:你們怎樣對待AI與音樂創作二者的關系?

蘇虎:我認為,AI音樂創作不是洪水猛獸,也不是萬能神藥,它更像是一次音樂領域的“東西反動”。它帶來了生產力的顛覆,但今朝并不克不及改變藝術創作的焦點“性命的真實感”。也就是說,AI缺少真正的意圖與感情,它的創作是基于指令和數據,而非內在的感情沖動或表達欲看。一首歌的誕生,往往源于創作者一段獨特的經歷、一個瞬間的感動或一種不吐不快的情緒,這種“創作的源頭”是AI今朝無法擁有的。但對普通的音樂需求來說,AI確實可以做賓利零件到,甚至台北汽車零件讓低需求者的滿足欲達到了狂歡的水平。所以我倡導不要排擠AI,反而要不斷進步本身的藝術修養與審美才能,以期未來更好地用“感情真實”駕汽車零件進口商馭AI。

王珂琳:在我看來,AI創作音樂的價值需分場景對待,音樂的焦點是人類思惟的沉淀與感情的真摯表達,這恰好是AI所缺掉的。但不成否認,AI學習才能很強,在商業應用場景中已經展現出必定的價值。簡單來說,AI可以精準復刻音樂風格、高效完勝利能性的音樂創作,但無法替換人類孕育深入的、真正觸及人心的藝術作品,好比文學作品《紅樓夢藍寶堅尼零件》、音樂作品《黃河Porsche零件年夜獨唱》等。

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